Новости

Весь мир решает задачу сокращения выбросов парниковых газов стремительным ростом производства энергии возобновляемыми источниками. Однако использование ВИЭ на транспорте, который ответственен за треть выбросов, - сложная техническая задача, Тем удивительнее успехи последних лет. В 2011 году исполнилось десять лет успешной коммерческой навигации самого большого в мире пассажирского катамарана на солнечной энергии «МобиКат» (MobiCat). В России пока нет успехов в развитии ВИЭ в транспортном секторе и необходимы целенаправленные усилия в этом направлении.

Международный институт исследований продовольственной политики (IFPRI) представил в конце ноября научный отчет «Продовольственная безопасность, сельское хозяйство и изменение климата к 2050-му: сценарии, прогнозы и рекомендации политикам». Россия несет потери от отсутствия мер адаптации аграрного сектора к изменению климата – к такому выводу приходят ученые.

США впервые добыли сланцевого газа больше, чем Россия - прежний лидер добычи «голубого золота». Станет ли этот источник энергии решением проблемы растущего спроса на энергию? Эксперты утверждают, что увеличение потребления сланцевого газа способствует снижению выбросов двуокиси углерода и решению проблем изменения климата. Общественные экологические организации сомневаются, что эта энергетическая альтернатива США может стать панацеей от экологических бед.

Возможности создания и развития системы контроля и регулирования парниковых выбросов в России обсуждаются уже не один год. Сегодня от этой темы невозможно отмахнуться ни на встрече мировых лидеров, ни серьезному энергоемкому бизнесу. Если за изменением отношения к вопросу регулирования парниковых выбросов последуют расчетливые, продуманные, и масштабные практические шаги, это даст шанс реального развития низкоуглеродной модернизированной экономики России.

Полный текст обзора, подготовленного А. Ю. Галеновичем, здесь

Россия – одно из углеродоемких государств мира - сообщает британская Environmental Investment Organisation (EIO). Подтвердить это тезис цифрами аналитики не могут - наши компании на последних местах в списках по предоставлению углеродной отчетности. Введение низкоуглеродных стандартов международного уровня должно стать частью климатической политики РФ, а прозрачность в углеродной отчетности компаний должна стимулироваться государственными механизмами – но пока в России нет таких планов.

Пассажирская авиация первой из отраслей включается в мировую систему платы за выбросы парниковых газов. Российские авиакомпании уже прикидывают свои расходы – генеральный директор Аэрофлота Виталий Савельев в интервью агентству Интерфакс озвучил сумму 40 млн. евро в 2012 году. Представители общественных экологических организаций называют эти платежи «сбором солидарности», важным для осознания понимания «стоимости изменения климата»: раз за выбросы придется платить, значит, появятся и дополнительные стимулы их уменьшать.

15 сентября подписано Постановление Правительства РФ «О мерах по реализации статьи 6 Киотского протокола к Рамочной конвенции ООН об изменении климата». Вместо лимита на каждый конкурс установлен общий лимит 300 млн тонн СО² эквивалента до конца 2012 г.. Но новые правила создают еще больше барьеров для проектов и простора для коррупции.
Комментарии

28 сентября 2011 года Швейцария присоединилась к странам, которые приняли решение полностью отказаться от ядерной энергетики как способа производства энергии. Россия же по прежнему строит планы развития атомной энергии, хотя АЭС обеспечивают только 12 % электроэнергии и 4 % общего энергобаланса страны, а потенциал энергосбережения составляет более 40 %.

Заявка на 120 тысяч тонн CO2-эквивалента за счет первого российского «лесного» проекта может быть представлена в скором времени на конкурс Сбербанка. Проект по управлению лесами на территории Алтайского края может принести около 120 тысяч единиц сокращения выбросов уже в будущем году. Для подобных небольших проектов (возобновляемая энергетика, лес) должна существовать отдельная номинация и упрощенный порядок рассмотрения – считают представители общественных экологических организаций.

В Германии доля энергии от ветро- и солнечных электростанций впервые превысила 20 % энергобаланса. И хотя планы этой страны отказаться от атомной энергетики многим кажутся ошибочными, многие эксперты уверены: остановка АЭС - верный путь. Общественные экологические организации считают, что ориентиры, заданные Германией – хороший пример для России: 4,5% к 2020-му для РФ – ничтожно мало.